Спрос на бензин и керосин в Китае в июле остался сильным, а спрос на дизельное топливо снизился на 1,2% по сравнению с тем же периодом предыдущего года, что совпадает с прогнозом роста спроса на нефть на 4,7% в 2015 году, говорит Иван Шпаковский из Citi Research.
По его словам, чистый экспорт топливной нефти из Китая также вырос, до 41 000 баррелей в день. Этот уровень является самым высоким с начала ведения статистики в 2006 году, что отражает значительные реформы в отрасли переработки нефти в Китае.
Недавно в Citi заявили, что Китай, вероятно, останется основным двигателем международных потоков нефти, а чистый импорт сырой нефти в этом году вырастет на 7,1%.
